作者:尊尚沙龍
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在泰利離開史丹福橋後,車路士的隊長臂章便落在同籍英格蘭的加利卡希爾(Gary Cahill)身上,但現年32歲的他,似乎漸漸於場上表現得力不從心,讓藍軍教練干地並沒有於對陣巴塞隆拿和曼聯的大戰裡,安排這名前保頓球員上陣,顯示著此子的仕途或已亮起紅燈。

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尊尚沙龍

6年前,在保頓漸現大將之風的加利卡希爾,以700萬鎊的轉會費加盟車路士,自此一直擔任著藍軍的後防主力,曾帶領球隊摘下多項的重要錦標,其中包括2012年的歐聯冠軍,以及14-15年球季和16-17年球季的英超冠軍。

除了制空力驚人,並時常透過死球攻勢錄有進帳之外,加利卡希爾的領導能力均屬於車路士隊內的頂級,令這名英格蘭國腳能夠一直於史丹福橋佔有重要一席。不過,隨著年歲漸長,向來讓人稱心滿意的加利卡希爾,卻不時犯下致命的失誤,導致己方的大門屢被洞穿,因而招致大量的負評,甚至有不少的意見認為,藍軍教練干地必須徹底棄用前保頓人,方可填補防線的漏洞。

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事實上,加利卡希爾的狀態下滑早已有跡可尋,就以這名車路士隊長最引以為傲的制空力為例。13-14年球季,時齡27、正值職業生涯高峰的加利卡希爾,在英超賽場上場均貢獻3.5次的成功爭頂,但相關的數據,卻於今季下跌至場均2.5次。至於在場均解圍的數據上,加利卡希爾的表現也從13-14年球季的場均6.8次,下降至今季的場均3.3次,可見現年32歲的他,正陷入一個前所未有的生涯低谷。

然而,防守數據的下跌,或與球隊出現佈陣更換的情況有關。眾所周知,在意大利名帥干地入主史丹福橋後,車路士便開始採取三後衛的陣式,為主要的戰術佈局,而為了進一步加強對己方球門的保護,干帥要求兩名的防守中場和左、右翼衛,需要不時撤後協防,從而減輕三中堅的防守壓力。難道加利卡希爾的數據表現呈現下跌的趨勢,正與這一點有關?非也。

若干地是於去夏才加盟車路士,這說法才說得通,但這名前祖雲達斯教練早於2016年夏天「上車」,而上季的加利卡希爾,剛好於場均解圍數字上,維持於4.5次的水平,為何這一數據竟下跌至今季的場均3.3次呢?值得一提的是,這位英格蘭中堅於上季收獲的場均成功爭頂,更與今季的2.5次的相同,反映著戰術的更換,並非此子迎來表現不濟的主因,年老才是。

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